こんにちはうっちぃです！！
今回の進化剤レポートは・・・
龍ヶ崎市のＨ様です★
９３０に進化剤を１本注入しました（´∀｀）
その後の感想メールを頂きました!!
Ｈ様ありがとうございます！！
早速ご紹介いたします♪
●○●○● Ｈ様メール ●○●○●
１９８６年式(アメ並)
９１１ カレラ３.２
タイヤ、F205/55(空気圧2.3)、R225/50(空気圧2.4)、１6インチ。
腰上Ｏ/Ｈ後、４万９０００キロ。全走行距離は１１万キロほど。
ノーマル車。エアクリーナーのみ変更。
まず暖気。
その後、添加剤を注入。半分ほど注入した所から、音、振動が減少。
注入後。試乗。
アイドリングスタートから、トルクの違いが判る。勿論トルクUP。
走り出し。
注入前は、「アクセルにタコメーターが付いてくる」感じだったが、
注入後は「アクセル＋αでどんどんE/Gが回る」と言う感じです。
アクセルを踏み込んだ以上に回ると言う表現の方がいいかも知れません。
また走行中、アクセルをOFFにしても回転が落ちないので、エンブレは
難しいかと思います。
注入後、１キロ走行後。
更に、音、振動がなくなり、自分の車とは思えない。
１つ新しい車に乗った様な感じ。(例えば９３０→９６４)
注入後、１００キロ位までは変化の連続です。
高めのギアで、低速で右折左折、しても、立ち上がりが良い。
添加剤注入前より、６００回転くらい下からでも、十分なトルクを感じ、
いわゆる、トルクバンドが広がった様に感じる。
注入後、２００キロ。
大きな変化は見受けられないが、始動時、アイドリング時の音や振動は勿論、
エンジンを切る時の振動も減った。
注入後、３００キロ。
ほぼ、安定した様に思える。しかし、慣らしが終わるのが５００キロとの
事なので、まだ様子を見る。
現在はここまで。
簡単なメリット。
音、振動の減少。トルクUP。
デメリットとは捉えないが、予想外？だったのは、夏の昼に乗ると、
思ったより湯温が上がる。
燃費に関してはまだ、慣らしが終わってないこと、調子に乗って、
ラフに踏んだので、とりあえず不明にしておいてください。
適当な計算だと、平均６キロ台だったが、７キロ台後半になった様に思えた。
しかし、ラフに乗ると、以前より燃費が悪くなるような…。
燃費に関しては、５００キロを超えたとき、もう一度計
ってみたいと思います。
とのことでした！！
燃費はどうなるんでしょう？？
以前、お客様がエンジンがスムーズになってアクセルを踏み込みすぎてしまい
逆に燃費が・・・・なんて報告もありましたが・・・
年賀良くなることを祈っています！！
進化剤キャンペーン期間もあとわずか！！
【進化剤】キャンペーン料金！
２本（２００ml） ２６０００円→２４０００円
１本（１００ml） １３０００円→１２０００円
施工費は込みとなっております。
興味のある方は、お気軽にラビットにご連絡下さい！！
ｂｙうっちぃ(・◇・)ノ゜。ミ☆
追記★
Ｈ様からその後の感想メールを頂きましたのでご紹介します♪
●○●○● Ｈ様メール ●○●○●
街乗りで、単純計算で、8.339キロ/L（以前は６キロ前後）、
高速だと１３〜１６キロ/L（変化なし）といった具合です。
特に燃費走行を心掛けたわけではなく、適当に走ってこの様な燃費でした。
しかし、ちょっと踏み込むと５キロ前後に落ちます（笑）
との事でした（´ー｀）
Ｈ様メールありがとうございます！！感謝感謝です★
燃費がずいぶん良くなりましたね！！
でも踏み込むと・・・
踏み込みすぎに注意です（・∀・）でも・・・・
踏み込みたくなっちゃいますよね・・・（´∀｀；）
２本目を入れるともっと効果が出て、燃費も良くなるはずですよ☆
ちゃっかり営業したところで、レポート終了です♪
ｂｙうっちぃ(・◇・)ノ゜。ミ☆
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