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ラビット工場レポート☆ブーツ交換&オイル漏れ止め対策どちらもお早めに(2006/8/31)

最終更新日2006/08/31
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一時期に比べると少しだけ過ごしやすくなった気がしましたが・・・今日はまた暑いですね。

今日はMさんの964ブーツ交換をしています。
(Mさんの964はオーナーページにも載っていますので見てくださいね)
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通常はショックを丸ごと外すのですが、アライメントが狂わないようにあえてショックのアッパーだけ外して作業をしています。
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シャフトです。左が外側、右が内側で、今回交換したのは内側です。
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ところで、ブーツは964、993ほとんど共通なのですが、カレラ4のフロントの外側だけは径が大きなものを使っているそうです。
今回交換したのは内側なので、ほかの場所と共通です。
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こちらでは993カレラ2がオイル漏れ対処中です。
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パワステポンプのオイル漏れがひどいため、良質の中古品と交換しています。
キレイに洗浄してから付けました。

オイル漏れも、ステアリングまでダメにしてしまうなんて、恐るべし・・・
心配な方はお早めに相談してくださいね!